Modulaire Q345B-Personeelsrek en Pignonlift
Plaats van herkomst | CHINA |
---|---|
Merknaam | KANGBO |
Certificering | TUV |
Modelnummer | Passagier en Materiële van de Hijstoestelrek en pignon hoge snelheid KP-B01 |
Min. bestelaantal | 1 reeks |
Prijs | Negotiate |
Verpakking Details | IN CONTAINER |
Levertijd | 30 dagen na ontvangstbewijs van beneden - betaling |
Betalingscondities | T/T, L/C |
Levering vermogen | 300 reeksen per maand |

Contacteer me voor vrije steekproeven en coupons.
WhatsApp:0086 18588475571
wechatten: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
Als u om het even welke zorg hebt, verstrekken wij de online-Help van 24 uur.
xPunt | Rek en Pignonlift | Ontwerp | Modulair Ontwerp |
---|---|---|---|
Materiaal | Q345B staal | Productie | Gestandaardiseerde productie |
Kwaliteitscontrole | ENGELS 12159:2012, ENGELSE 60204-1:2006/A1: 2009 | Het eindigen | Zandstralen en verf |
Markeren | rek en pignonhijstoestel,Rek en Pignonpersoneelslift |
Het modulaire Rek van het Ontwerpq345b Staal en Pignonlift
Rek en Pignonlifthoofdlijnen
1. de bouwlift is een soort lift door rek en pignon wordt, voor personen en goederenvervoer van high-rise bouwconstructie hoofdzakelijk wordt gebruikt gedreven die. Dit soort lift kan gemakkelijk alleen worden geïnstalleerd en worden gedemonteerd, en kan worden opgeheven aangezien het gebouw groeit. De bouw heft met enige kooi en dubbele kooi op: de enig-kooiliften worden dubbel-kooiliften wanneer een kooi en andere componenten worden toegevoegd.
2. de lift van de de omzettingsbouw van de hoge snelheidsfrequentie. De maximum werkende snelheid kan tot 96 meters per minuut zijn, gebruikend de standaardsectie van 800×800×1508, want high-rise de bouwwerven kunnen heel wat tijd sparen om het werkefficiency te verbeteren, en stabieler en betrouwbaar.
3. Geneigde bouwlift. Het is vooral geschikt voor Bruggen, torens en andere kleine en grote gebouwen met Hoek, de maximumschuine standhoek kunnen 9° bereiken, lanceert het het geneigde vliegtuig van het gebouw, verzeker verder de vlotte verrichting van de bouwlift, is de lengte van het gehechtheidspunt verenigbaar en geschikt voor installatie.
4. De standaardsectie is beschikbaar in de modellen van 650×650×1508 en 800×800×1508-.
Rek en Pignonliftontwerp
Het is het echt modulaire rek en pignonhijstoestelontwerp, zodat zijn de de apparaten en auto's van de liftaandrijving generisch en verwisselbaar.
Meerkeuze van bouwliften is de autodeuren of hellingen beschikbaar.
Het modulaire en standaardiserende systeem maakt de Kangbo-bouwliften flexibele, efficiënte, veilige, productieve, lage consumptieve energie en eigendomskosten zijn, die tot hen maken de beste keus voor zowel bouw als huurbedrijven.
Rek en Pignonlift Technische Gegevens
Technische Gegevens | KP-B01 |
Nuttige ladingscapaciteit | 1.000 kg |
Het opheffen snelheid | 0-54 m/min. |
Max. het opheffen hoogte | 250/400 m* |
(Interne) kooibreedte | 1.5 m |
(Interne) kooilengte | 3.2 m |
(Interne) kooihoogte | 2.35 m |
Motorcontrole | FC controle |
Motormacht | 2x15 kW |
Versnellingsbak | KANGBO maakt Spiraalvormig reductiemiddel |
Veiligheidsapparaattype | centrifugaalrem |
Voedingwaaier | 380-500 V, 50 of 60 Herz, fase 3 |
Type van mast | vierkante kolom 650*650 mm met vastgebout rek |
De sectie van de lengtemast | 1,508 m |
Rekmodule | 8 |
* Verhoogde het opheffen hoogte op verzoek. 250 m met voert slechts transformator op. 400 m met voert/step-down transformator op. |
Standaardconfiguratie | ||
Kooi Interne Grootte | 3.2 (L de Meters) van *1.5 (W) *2.35 (H) | Geperforeerd Gegalvaniseerd wals Staalplaat koud |
Kooi Kader | Geoptimaliseerde en Versterkte Structuur | Q345B staal |
Kooiverf | Geel | Het zandstralen en Geschilderd |
De Deur van de kooiingang | Het verticale Glijden | Gegalvaniseerd Geperforeerd wals Staalplaat koud |
Kooi Uitgangsdeur | Verticaal het Glijden/Kleptype | Gegalvaniseerd Geperforeerd wals Staalplaat koud |
De Cabine van de bestuurder | Uitgesloten of Inbegrepen vanaf de verzoeken van gebruikers | |
De motor maakt | Zhangjiang maakt | |
Versnellingsbak | Kangbo maakt Pieli-tot Merk Spiraalvormige Versnellingsbak | |
Mastsectie | 650*650*1508mm, Φ76mm, δ4.5mm | Q345B Geschilderd staal, |
Rek | 40*60*1508mm, Modulus 8. | |
Verband | Type II, 29003400mm; Elk 9 m één reeks; | Q345B Geschilderd staal, |
Of vanaf gebruikersverzoek | ||
Veiligheidsapparaat | SAJ4.0-1.2 | |
Grondbijlage | Gegalvaniseerd wals Staalplaat koud | |
Bijlagedeur | Dubbele Scharnier Zij Open Deur | Geperforeerd Gegalvaniseerd wals Staalplaat koud |
Voeding | Kabel & Kabeltrommel | Gegalvaniseerd wals Staalplaat koud |
Over Lading bescherm | Inbegrepen | |
Facultatieve Configuratie | ||
Mastsectie | 650*650*1508mm, Φ76mm, δ4.5mm | Q345B Gegalvaniseerd staal, |
Voeding | De Lijnsysteem van het diacontact (Busbar) | |
Vloerselectie | Multifunctioneel Controlesysteem (Vloerselecteur, het Automatische Landen, Foutdetectie en Vertoning, enz.) |