Het Bouwmaterialen Opheffend Hijstoestel van de EU van SC200-200 KP-B06 22kw Standaard
Plaats van herkomst | CHINA |
---|---|
Merknaam | KANGBO |
Certificering | TUV |
Modelnummer | Passagier en Materieel Hijstoestel SC200-200 VFD TUV Bewezen KP-B06 |
Min. bestelaantal | Één Eenheid |
Prijs | Negocitate in USD |
Verpakking Details | In containers |
Levertijd | 30 dagen na ontvangst van L / C of aanbetaling |
Betalingscondities | L/C, T/T |
Levering vermogen | 150 eenheden per maand |

Contacteer me voor vrije steekproeven en coupons.
WhatsApp:0086 18588475571
wechatten: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
Als u om het even welke zorg hebt, verstrekken wij de online-Help van 24 uur.
xBeschrijving | Passagier en Materieel Hijstoestel SC200-200 VFD TUV Bewezen KP-B06 | Toepassing | Verticaal vervoer van arbeiders en materiaal bij bouwwerf |
---|---|---|---|
Ontwerp | Modulair Ontwerp | Materiaal | Platen van het het broodjesstaal van Q355B de koele |
Productie | Fijne verwerking en Gestandaardiseerde Productie | Het eindigen | Het zandstralen en geschilderd |
Markeren | SC200-200 opheffend Hijstoestel,22kw Bouwmaterialenhijstoestel |
Tweelingkooipassagier en Materieel Hijstoestel SC200/200 VFD TUV Bewezen KP-B06
Het modulaire en standaardiserende systeem maakt de Kangbo-bouwliften flexibele, efficiënte, veilige, productieve, lage consumptieve energie en eigendomskosten zijn, die tot hen maken de beste keus voor zowel bouw als huurbedrijven.
Productie en Materialen
KANGBO voert het ware modulaire ontwerp van rek en pignonhijstoestellen, normalisatie en het fijne beëindigen van liftendelen en vervangstukken, en lopende bandproductie uit.
De de de aandrijvingsapparaten en kooien van de hijstoestellen zijn universeel, uitgewisseld en geruild.
Het hoofdstructuurkader wordt gemaakt van 16Mn en die Q355B met hoge weerstand walst staalplaat koud, sneed door laser, proces door CNC machines in hulpmiddelinrichtingen, door robots worden gelast.
De daken van de liftkooien worden gemaakt door een volledige staalplaat, en de randen zijn totaal gelast, zodat is er water geen lekkage tijdens het regenen.
De gebruikers te hoeven om water geen bewijs zelf regelmatig te doen.
De structuur van liftauto's wordt versterkt.
Eigenschappen en Voordelen
* De materiële hijstoestellooppas zonder trilling of het beven. De man en het materiële liftbegin en de einden zonder het schommelen of het rukken.
* De passagier en de lift zijn betrouwbaar met zeer weinig analyse en zijn duurzaam met het zeer lange werk-leven.
* Keur energy-saving spiraalvormige die reductiemiddelen goed speciaal voor rek worden gemaakt en de pignonliften, die de gebruikers sparen veel zullen laten kost van elektriciteit.
* De rekken die bij mast centreren verminderen gedeeltelijke ladingstorsie van bouwershijstoestellen, maakt de bouwhijstoestellen gelopen meer stabiel en regelmatig.
* Toepassend niet zonderlinge rollen, maak sneller en gemakkelijker de installatie van bouwwerfliften, met veel minder fout zijn.
Configuratie
Er is een kleine kraan voor conenient assemblage van de bouwlift.
Tweelingkooi voor efficiënter vervoer.
Technische Gegevens
Punt | KP-B06 |
Nuttige ladingscapaciteit | 2000 kg |
Het opheffen snelheid | 0-36 m/min. |
Max. het opheffen hoogte | 400 m |
(Interne) kooibreedte | 1.5 m |
(Interne) kooilengte | 3.2 m |
(Interne) kooihoogte | 2.35 m |
Motorcontrole | FC controle |
Motormacht | 2x11 kW per kooi |
Versnellingsbak | Spiraalvormig reductiemiddel |
Veiligheidsapparaattype | centrifugaalrem |
Voedingwaaier | 380-500 V, 50 of 60 Herz, fase 3 |
Type van mast | vierkante kolom 650*650 mm met vastgebout rek |
De sectie van de lengtemast | 1,508 m |
Rekmodule | 8 |