Het verticale Vervoersrek en Heftoestel van het Pignonhijstoestel

Contacteer me voor vrije steekproeven en coupons.
WhatsApp:0086 18588475571
wechatten: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
Als u om het even welke zorg hebt, verstrekken wij de online-Help van 24 uur.
xNaam | hijstoestel heftoestel | Toepassing | Verticaal Vervoer |
---|---|---|---|
Ontwerp | Modulair ontwerp volgens Europese Verordening ENGELS 12159:2012, ENGELSE 60204-1:2006/A1: 2009. | Materiaal | Q3145B |
Het eindigen | Zandstralen en geverfd, gegalvaniseerd | Eigenschap | Sterke Toepasselijkheid |
Markeren | rek en pignonlift,rek & pignonhijstoestel |
Sterk het Hijstoestel Heftoestel van het Toepasselijkheids Verticaal Vervoer
Mastsectie:
Sc-de lift van de reeksbouw is één van de liften door het rek en de pignon worden gedreven, die hoofdzakelijk voor het vervoeren van de materialen en de personen op het high-rise gebouw dat wordt gebruikt.
Het kan door één gemakkelijk worden geïnstalleerd en worden gedesinstalleerd, en ook worden verhoogd door de gebouwen te verhogen.
De Lift van de Liltingsbouw:
Het is vooral geschikt voor het gebouw met schuine stand, zoals brug, hoge toren. De maximumlilting-hoek kon aan 9° bereiken.
Eigenschappen en Voordelen
* Het modulaire en standaardiserende systeem maakt de Kangbo-bouwliften flexibele, efficiënte, veilige, productieve, lage consumptieve energie en eigendomskosten zijn, die tot hen maken de beste keus voor zowel bouw als huurbedrijven.
* Het materiële hijstoestel loopt zonder trilling of het beven. De man en het materiële liftbegin en de einden zonder het schommelen of het rukken.
* De passagier en de lift zijn betrouwbaar met zeer weinig analyse en zijn duurzaam met het zeer lange werk-leven.
* Keur energy-saving spiraalvormige die reductiemiddelen goed speciaal voor rek worden gemaakt en bind liften, uiterst sterk, betrouwbaar en duurzaam.
* De rekken die bij mast centreren verminderen gedeeltelijke ladingstorsie van bouwershijstoestellen, maakt de bouwhijstoestellen gelopen meer stabiel en regelmatig.
* Toepassend niet zonderlinge rollen, maak sneller en gemakkelijker de installatie van bouwwerfliften, met veel minder fout zijn.
* Het geïntegreerde dak van de liftauto, dat volledig door een staalplaat met randen maakte laste één keer te voltooien, de sterkte van de hijstoestelkooi te verbeteren en geen waterlekkage te verzekeren.
Parameters
Punt & Artikel Nr. | SC200BG, KP-B11; SC200/200BG, KP-B12 |
Nuttige ladingscapaciteit | 2,000KG per Kooi |
Het opheffen snelheid | 0-60 meter/minuut. |
Max. het opheffen hoogte | 450 m |
(Interne) kooibreedte | 1.5 m |
(Interne) kooilengte | 3.2 m |
(Interne) kooihoogte | 2.35 m |
Motorcontrole | FC controle |
Motormacht | 3x15 kW per Kooi |
Versnellingsbak | Spiraalvormig reductiemiddel |
Veiligheidsapparaattype | centrifugaalrem |
Voedingwaaier | 380-500 V, 50 of 60 Herz, fase 3 |
Type van mast | vierkante kolom 650*650 mm met vastgebout rek |
De sectie van de lengtemast | 1,508 m |
Rekmodule | 8 |