Passagier en Materiële Hijstoestel hoogst Snelheid SC250 (BG) KP-B19 de op zwaar werk berekende van de Rekpignon

De passagier en het materiële hijstoestelrek binden op zwaar werk berekende hoge snelheid SC250 (BG) KP-B19 

Standaardconfiguratie

Enige kooi 
Er is een elektro kleine beschikbare kraan om de assemblage van de bouwlift te vergemakkelijken.
De van de bouwrek en pignon liften zijn Veranderlijke Frequentieaandrijving (VFD), met lage beginnende stroom en veel minder slijtage en scheur, zeer het vlotte aanvang en ophouden.
De verlichting binnen de auto van de bouwlift is LEIDENE lampen.
De deuren van het de kooidak van het bouwmaterialenhijstoestel zijn uitgerust met Koppeling.
Uitgerust met de testfaciliteit van de hijstoesteldaling met afstandsbediening.
Facultatieve Configuratie
Rek en pignon de klepdeur van de liftkooi als laden en lossenhelling.
Glijdende Contactlijn (Geïntegreerde Geleidende Spoor of Busbar) speciaal voor rek en pignonliften.
Een intelligent systeem van de liftcontrole, Multifunctioneel Controlesysteem, met functies van fout ontdekt, toont en alarmeert, en de automatische van de van het kooi het landen/einde en vloer selecteur, is beschikbaar.
De automatische het invetten machine voor rek en pignonlift is beschikbaar.

Technische Gegevens