Rek en Pignonpassagiers Materiële Lift SC200BD SC200/200BD 0-36 M/Min
Plaats van herkomst | CHINA |
---|---|
Merknaam | KANGBO |
Certificering | TUV |
Modelnummer | Bouwwerfrek en Pignonhijstoestel SC200BD mp-B05 SC200/200BD mp-B06 |
Min. bestelaantal | 1 reeks |
Prijs | Negotiate in USD |
Verpakking Details | De uitvoerpakket |
Levertijd | 25-30 dagen |
Betalingscondities | T/T, L/C |
Levering vermogen | 150 Reeksen per Maand |

Contacteer me voor vrije steekproeven en coupons.
WhatsApp:0086 18588475571
wechatten: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
Als u om het even welke zorg hebt, verstrekken wij de online-Help van 24 uur.
xPunt | Bouwwerfrek en Pignonhijstoestel SC200BD mp-B05 SC200/200BD mp-B06 | toepassing | Verticaal vervoer van de mens en materialen bij bouwwerven |
---|---|---|---|
Ontwerp | Europese Verordening | Materiaal | Q355B staal |
productie | Vanaf ENGELS 12159:2012, ENGELSE 60204-1:2006/A1: 2009. | Kleur | Geel |
Motorcontrole | FC | Eindig | Zand het Vernietigen en Verf |
Markeren | De Passagiers Materiële Lift van de rekpignon,36M/Min Passenger Material Lift,Passagiersrek en Pignonhijstoestel |
Rek en Pignonpassagier/Materiële Lift SC200BD, SC200/200BD 0-36 M/Min van mp-B05, mp-B06
Eigenschappen en Voordelen
* Het modulaire en standaardiserende ontwerp maakt de Kangbo-bouwliften flexibele, efficiënte, veilige, productieve, lage consumptieve energie en eigendomskosten zijn, die tot hen maken de beste keus voor zowel bouw als huurbedrijven.
* De looppas van het bouwhijstoestel zonder trilling of het beven. Deze bemannen en materieel liftenbegin en houden zonder het schommelen of het rukken op.
* Deze passagier en materiële lift zijn betrouwbaar met zeer weinig analyse en zijn duurzaam met het zeer lange werk-leven.
* Keur energy-saving spiraalvormige reductiemiddelen van uiterst sterk goed, betrouwbaar en duurzaam.
* Rekt het centreren bij mast verminderen de kracht van de compensatielading van de aandrijving van bouwershijstoestellen, maakt de bouwhijstoestellen gelopen meer stabiel en regelmatig.
* Toepassend niet zonderlinge rollen, maak sneller en gemakkelijker de installatie van bouwwerfliften, met veel minder fout zijn.
* Het geïntegreerde dak van de liftauto, dat volledig door een staalplaat met randen maakte laste één keer te voltooien, de sterkte van de hijstoestelkooi te verbeteren en geen waterlekkage te verzekeren.
* De derde deur aan de lange kant van kooi liet de gebruikers te laden vorkheftrucks gebruiken/maakt uiterst zware en/of grote groottematerialen leeg.
* Verklaard veiligheidsremsysteem van rek en pignonhijstoestel.
* Het materiële kader van de liftauto wordt vergroot en versterkt.
* De liften zijn uitgerust met volledige reeks veiligheidsfaciliteiten, met inbegrip van centrifugaalrem, grensschakelaars, Elektromechanische koppelingen.
Certificaat
TUV bewees volgens Europese Verordening ENGELS 12159:2012, ENGELSE 60204-1:2006/A1: 2009.
Technische Gegevens
Punt & Artikel Nr. | SC200BD, MP-B05; SC200/200BD, MP-B06 |
Nuttige ladingscapaciteit | 2.000 kg per Kooi |
Het opheffen Snelheid | 0-36 m/min. |
Max. het Opheffen Hoogte | 450 m |
(Interne) kooigrootte | 3.2 (Lengte de Meter) van *1.5 (Breedte) *2.35 (Hoogte) per Kooi |
Kooideuren | Ingangsdeur + Uitgangsdeur + Zijdeur |
Motorcontrole | FC (Frequentiecontrole) |
Motormacht | 2x11 kW per Kooi |
Versnellingsbak | Spiraalvormige Versnellingsbak |
Veiligheidsapparaattype | Centrifugaalrem |
Voedingwaaier | 380-500 V, 50 of 60 Herz, Fase 3 |
Mastsectie | Vierkante Kolom 650*650*1508 mm met Vastgebout Rek |
Rekmodule | 8 |