VFD-het Materiële Rek van de Aandrijvings2000kg Passagier en Pignonlift

De Aandrijving van de machtsbesparing VFD 2000 Kg-Rek en Pignonlift

Rek en Pignonliftbeschrijving

Het bouwhijstoestel is een soort lift dat door een motortoestel wordt gedreven om kooi van persoon en goederen op te heffen door op het rek te rollen, is het apparaat uitgerust met anti-valt veiligheidsapparaat, worden het overbelastingsapparaat en het talrijke mechanische met elkaar verbindende veiligheidsinstrument om mensen en ladingsveiligheid te verzekeren, de gids vastgemaakt aan het gebouw door het muurkader, kan het met de verhoogde gebouwen worden gehesen.
Het product heeft geavanceerde productietechnologie geabsorbeerd, heeft het de kenmerken van innovatief ontwerp, redelijke structuur, eenvoudige verrichting, gemakkelijke toegankelijkheid, veilig en betrouwbaar. Zijn veiligheidsontwerp en configuratie zijn volledige naleving van nationale normen. Het is hoofdzakelijk van toepassing op high-rise bouwconstructiepersoneel en het ladingsvervoer van bruggen, schoorstenen, gebouwen, kan ook voor het verticale vervoer van pakhuis, ladingsdokken worden gebruikt.

Rek en Pignonliftconfiguratie

Er is een elektro kleine beschikbare kraan om de assemblage van de bouwlift te vergemakkelijken.
Er is de extra deur van ‚C‘ aan kooikant voor geschikt laden en lossen.
Beschikbaar in de enige of tweelingconfiguratie van de hijstoestelkooi.
De van de bouwrek en pignon liften zijn Veranderlijke Frequentieaandrijving (VFD), met lage beginnende stroom en veel minder slijtage en scheur, zeer het vlotte aanvang en ophouden.
De hand of Automatische Controles van het hijstoestel is facultatief.
Het aansteken van de binnenauto van de bouwlift is LEIDENE plafondlamp
De deuren van het de kooidak van het bouwmaterialenhijstoestel zijn uitgerust met Koppeling.
Uitgerust met de testfaciliteit van de hijstoesteldaling met afstandsbediening.
Een eenheid van de frequentiecontrole (FC), met closed-loop, uitgerust is.

Rek en Pignonlift Technische Gegevens