Veranderlijke Frequentieaandrijving 2 Ton Rack Pinion Construction Site-Lift
Plaats van herkomst | Xiamaen, China |
---|---|
Merknaam | KANGBO |
Certificering | TUV |
Modelnummer | SC200BG |
Min. bestelaantal | Één Eenheid |
Prijs | Negocitated in USD |
Verpakking Details | 1*40 de ' HK-container kan een eenheid van 50 laden meet hoog hijstoestel |
Levertijd | 25-30 dagen na ontvangstbewijs van beneden - betaling |
Betalingscondities | T/T, L/C bij gezicht |
Levering vermogen | 300 eenheden per maand |

Contacteer me voor vrije steekproeven en coupons.
WhatsApp:0086 18588475571
wechatten: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
Als u om het even welke zorg hebt, verstrekken wij de online-Help van 24 uur.
xBeschrijving | Rek en Pignonbouwlift | Toepassing | Woningbouw, de brugbouw, fabrieken, voorraadhuizen, commerical wandelgalerij |
---|---|---|---|
Aandrijvingswijze | Pignon door motoren en versnellingsbakken wordt gedreven die | Materiaal | Q355b staal |
Motorcontrole | Frequentiecontrole | Ontwerp | Modulaire ontworpen en vanaf EU-verordeningen |
Markeren | 2 Ton Construction Site Elevator,Veranderlijke de Bouwwerflift van de Frequentieaandrijving,De Lift van de rekpignon |
Energie - Aandrijving 2 van de besparings Veranderlijke Frequentie Ton Rack And Pinion Construction-Plaatslift
Beschrijving
Het bouwhijstoestel is een soort lift dat wordt gedreven door motoren om de kooi met pignons in werking te stellen die op het rek van mast rollen, is het apparaat uitgerust met anti-valt veiligheidsapparaat, overbelastingsapparaat en talrijk mechanisch met elkaar verbindend veiligheidsinstrument om mensen en ladingsveiligheid te verzekeren.
De mast wordt vastgemaakt aan het gebouw door het muurkader, kan het met de verhoogde gebouwen worden gehesen.
Het product heeft geavanceerde productietechnologie geabsorbeerd, heeft het de kenmerken van innovatief ontwerp, redelijke structuur, eenvoudige verrichting, gemakkelijke toegankelijkheid, veilig en betrouwbaar.
Zijn veiligheidsontwerp en configuratie zijn volledige naleving van internationale normen.
Het is hoofdzakelijk van toepassing op high-rise bouwconstructiepersoneel en het ladingsvervoer van bruggen, schoorstenen, gebouwen, kan ook voor het verticale vervoer van pakhuis, ladingsdokken worden gebruikt.
Configuratie
Er is een elektro kleine beschikbare kraan om de assemblage van de bouwlift te vergemakkelijken.
De kooideuren worden gemodulariseerd voor flexibel gebruik.
De van de bouwrek en pignon liften zijn Veranderlijke Frequentieaandrijving (VFD), met lage beginnende stroom en veel minder slijtage en scheur, zeer het vlotte aanvang en ophouden.
De hand of Automatische Controles van het hijstoestel is facultatief.
Het aansteken van de binnenauto van de bouwlift is LEIDENE plafondlamp
De deuren van het de kooidak van het bouwmaterialenhijstoestel zijn uitgerust met Koppeling.
Uitgerust met de testfaciliteit van de hijstoesteldaling met afstandsbediening.
Technische Gegevens
Punt & Artikel Nr. | SC200BG, KP-B09 |
Nuttige ladingscapaciteit | 2.000 kg |
Het opheffen snelheid | 0-60 m/min. |
Max. het opheffen hoogte | 450 meters |
(Interne) kooibreedte | 1.5 m |
(Interne) kooilengte | 3.2 m |
(Interne) kooihoogte | 2.35 m |
Motorcontrole | FC controle |
Motormacht | 2x23 kw/87Hz |
Versnellingsbak | Spiraalvormig reductiemiddel |
Veiligheidsapparaattype | centrifugaalrem |
Voedingwaaier | 380-500 V, 50 of 60 Herz, fase 3 |
Type van mast | vierkante kolom 650*650*1508 mm met vastgebout rek |
Rekmodule | 8 |
* Verhoogde het opheffen hoogte op verzoek. 250 m met voert slechts transformator op. 400 m met voert/step-down transformator op. |