Rek en Pignon Mechanisch 400M Bouwterreinhijstoestel

Rek en Pignon het Mechanische Hijstoestel van het VeiligheidsapparaatBouwterrein

De Eigenschappen van het Bouwterreinhijstoestel

Pas wereldberoemde omschakelaar, en elektrische apparaten toe
De zij open deuren van de grondbijlage die voor het gebruiken geschikt en betrouwbaar zijn.
FC controlemotoren
Pas hoog rendement en energy-saving spiraalvormige versnellingsbak toe
Meerkeuze van kooideuren.

Het vlotte lopen, geen schok, geen trilling.

Het Ontwerp van het Bouwterreinhijstoestel

KANGBO voert het ware modulaire ontwerp van rek en pignonhijstoestellen, normalisatie en het fijne beëindigen van liftendelen en vervangstukken, en lopende bandproductie uit. De materiële liftcomponenten zijn veelzijdig en universeel.
Het hoofdstructuurkader wordt gemaakt van 16Mn en die Q345 met hoge weerstand walsen staalplaat koud, snijden door laser, proces door CNC machines in hulpmiddelinrichtingen, door robots worden gelast.
Het de kooidak wordt van de bouwlift gemaakt door een volledige staalplaat, en de randen zijn totaal gelast, om geen waterlekkage te verzekeren en met hoge weerstand.

De Configuratie van het Bouwterreinhijstoestel

Er is een kleine kraan voor conenient assemblage van de bouwlift.
Er is de extra deur van ‚C‘ aan kooikant voor geschikt laden en lossen.
Beschikbaar in de enige of tweelingconfiguratie van de hijstoestelkooi.
De van de bouwrek en pignon liften zijn Veranderlijke Frequentieaandrijving (VFD), met lage beginnende stroom en veel minder slijtage en scheur, zeer het vlotte aanvang en ophouden.
De hand of Automatische Controles van het hijstoestel is facultatief.
Het aansteken van de binnenauto van de bouwlift is LEIDENE plafondlamp
 

De Parameters van het Bouwterreinhijstoestel