Standaardiserend Systeem 3 Deurenrek & de Lift van de PignonBouwwerf
Plaats van herkomst | CHINA |
---|---|
Merknaam | KANGBO |
Certificering | TUV, CCC |
Modelnummer | Van het rekpignon van het bouwterreinhijstoestel het type SC300BG mp-B15 SC300/300BG mp-B16 |
Min. bestelaantal | 1 reeks |
Prijs | Negotiate |
Verpakking Details | De uitvoerpakket |
Levertijd | 25-30 dagen |
Betalingscondities | L/C, T/T |
Levering vermogen | 150 reeksen per maand |

Contacteer me voor vrije steekproeven en coupons.
WhatsApp:0086 18588475571
wechatten: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
Als u om het even welke zorg hebt, verstrekken wij de online-Help van 24 uur.
xNaam | Bouwwerflift | Ontwerp | Volgens Europese Verordening ENGELS 12159:2012, ENGELSE 60204-1:2006/A1: 2009. |
---|---|---|---|
Materiaal | Q345B | Deuren | 3 deuren |
Aandrijvingswijze | veranderlijke frequentieaandrijving (VFD) | Het eindigen | Zandstralen en geverfd, gegalvaniseerd |
Markeren | rek & pignonhijstoestel,De Lift van de rekpignon |
Standaardiserend Systeem 3 de Lift van de DeurenBouwwerf
De Eigenschappen en de Voordelen van de Bouwwerflift
* Het modulaire en standaardiserende systeem maakt de Kangbo-bouwliften flexibele, efficiënte, veilige, productieve, lage consumptieve energie en eigendomskosten zijn, die tot hen maken de beste keus voor zowel bouw als huurbedrijven.
* Het materiële hijstoestel loopt zonder trilling of het beven. De man en het materiële liftbegin en de einden zonder het schommelen of het rukken.
* De passagier en de lift zijn betrouwbaar met zeer weinig analyse en zijn duurzaam met het zeer lange werk-leven.
* Keur energy-saving spiraalvormige die reductiemiddelen goed speciaal voor rek worden gemaakt en bind liften, uiterst sterk, betrouwbaar en duurzaam.
De Configuratie van de Bouwwerflift
Er is een kleine kraan voor conenient assemblage van de bouwlift.
Er is de extra deur van ‚C‘ aan kooikant voor geschikt laden en lossen.
Beschikbaar in de enige of tweelingconfiguratie van de hijstoestelkooi.
De van de bouwrek en pignon liften zijn Veranderlijke Frequentieaandrijving (VFD), met lage beginnende stroom en veel minder slijtage en scheur, zeer het vlotte aanvang en ophouden.
De hand of Automatische Controles van het hijstoestel is facultatief.
Het aansteken van de binnenauto van de bouwlift is LEIDENE plafondlamp
De deuren van het de kooidak van het bouwmaterialenhijstoestel zijn uitgerust met Koppeling.
Uitgerust met de testfaciliteit van de hijstoesteldaling met afstandsbediening.
Een eenheid van de frequentiecontrole (FC), met closed-loop, uitgerust is.
De Technische Gegevens van de Bouwwerflift
Punt & Artikel Nr. | SC300BG, MP-B15; SC300/300BG, MP-B16 |
Nuttige ladingscapaciteit | 3.000 kg per Kooi |
Het opheffen Snelheid | 0-60 m/min. |
Max. het Opheffen Hoogte | 250/400 m* |
(Interne) kooibreedte | 1.5 m |
(Interne) kooilengte | 3.2 m |
(Interne) kooihoogte | 2.35 m |
Kooideuren | 3 deuren, Ingangsdeur + Uitgangsdeur + Zijdeur |
Motorcontrole | FC (Frequentiecontrole) |
Motormacht | 3x23 kW per Kooi |
Versnellingsbak | Spiraalvormige Versnellingsbak |
Veiligheidsapparaattype | Centrifugaalrem |
Voedingwaaier | 380-500 V, 50 of 60 Herz, Fase 3 |
Mastsectie | Vierkante Kolom 650*650*1508 mm met Vastgebout Rek |
Rekmodule | 8 |
* Verhoogde het opheffen hoogte op verzoek. 250 m met voert slechts transformator op. 400 m met voert/step-down transformator op. |