De de Bouwvfd Bouw van de rekpignon heft Liften op

Van de het Vervoerscapaciteitsopbouw van de rekpignon Grote de Liftenliften

De bouw Hoofddelen van Liftenliften

1. De tandwieloverbrenging keurt ingevoerd lager, geëmailleerde kabel, en olieverbinding goed.

2. De elektrische delen keuren producten van wereld beroemde vervaardiging zoals goed Schneider, Siemens, en LG.

3. De rekken en de pignon keuren speciale materiaal en thermische behandelingstechniek goed, die het leven van deze delen verlengen.

4. De staalstructuur gebruikt kwaliteitsstaal van beroemde binnenlandse vervaardiging.

5. De oppervlakte van de structuur kan verf-nevel toepassen, eindigt het parkerozing baksel of hete galvaniserende verwerking volgens gebruikersvereisten,

6. De kooi kan door aluminium gevormde raad, slaan-plaat of voorgestelde aluminm raad worden geproduceerd en worden verfraaid.

De Liftenconfiguratie van de bouwliften

Er is een kleine kraan voor conenient assemblage van de bouwlift.
Er is de extra deur van ‚C‘ aan kooikant voor geschikt laden en lossen.
Beschikbaar in de enige of tweelingconfiguratie van de hijstoestelkooi.
De van de bouwrek en pignon liften zijn Veranderlijke Frequentieaandrijving (VFD), met lage beginnende stroom en veel minder slijtage en scheur, zeer het vlotte aanvang en ophouden.
De hand of Automatische Controles van het hijstoestel is facultatief.
Het aansteken van de binnenauto van de bouwlift is LEIDENE plafondlamp
De deuren van het de kooidak van het bouwmaterialenhijstoestel zijn uitgerust met Koppeling.

De bouw Technische Gegevens van Liftenliften