VFC-Motorcontrole 60M/Min het Bouwterreinhijstoestel van de Rekpignon
Plaats van herkomst | CHINA |
---|---|
Merknaam | KANGBO |
Certificering | TUV, CCC |
Modelnummer | Het rek en pignon SC200BG mp-B09 SC200/200BG mp-B10 van het bouwterreinhijstoestel |
Min. bestelaantal | 1 reeks |
Prijs | Negotiate |
Verpakking Details | De uitvoerpakket |
Levertijd | 25-30 dagen |
Betalingscondities | T/T, L/C |
Levering vermogen | 150 reeksen per maand |

Contacteer me voor vrije steekproeven en coupons.
WhatsApp:0086 18588475571
wechatten: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
Als u om het even welke zorg hebt, verstrekken wij de online-Help van 24 uur.
xNaam | bouwplaats takel | snelheid | 0-60 M/Min |
---|---|---|---|
Toepassing | Verticaal vervoer van de mens en materialen in bouwwerf of bouwterrein, bruggen, schoorsteen, instal | Productie | Gestandaardiseerde productie, die door CNC machines, Laser, Robots wordt verwerkt |
Motorcontrole | VFC-Motorcontrole | Het eindigen | Zandstralen en geverfd, gegalvaniseerd |
Markeren | 60m / min de Bouwhijstoestel,de plaatslift van de rekpignon |
VFC-het Bouwterreinhijstoestel van Motorcontrole 0-60 M/Min
De Inleiding van het Bouwterreinhijstoestel
1. De materialen heffen de sectie van de het hijstoestelmast van de bouwpassagier op: Gelast door lassenrobot verzekert betrouwbare kwaliteit en elegante verschijning.
2. De materialen heffen de structuren van het het hijstoestelstaal van de bouwpassagier op: worden verwerkt met het vernietigen van technologie om roest te verwijderen. De adhesie van oppervlakte het schilderen is opmerkelijk.
3. De materialen heffen het hijstoestelkooi op van de bouwpassagier: Het bewaken van raad keurt voorgestelde aluminiumplaat en plaat van het numerieke controle de geslagen aluminium goed. De opschortingskooi is lichtgewicht en artistiek in verschijning.
4. De materialen heffen het mechanisme van de het hijstoesteltransmissie van de bouwpassagier op: geleverd door de professionele fabrikant heeft hoog rendement, lange levensduur en stabiliteit in prestaties.
5. De materialen heffen het hijstoestelveiligheidsmaatregelen op van de bouwpassagier: de apparaten van de overbelastingsbescherming, de verscheidenheid van beperkers en de mechanische kettingsapparaten verzekeren zijn betrouwbaarheid. Anti-valt veiligheidsapparaat, dat de bovenmatige benedenwaartse beweging van de kooi beperkt, verhinderend en eliminerend ongevallen.
6. Van de de Materialenlift van de frequentieomschakelaar het hijstoestel van de de bouwpassagier is veilig, stabiel en comfortabel. De beginnende elektriciteit is kleiner dan het werk elektriciteit, energy-saving en hoge efficiënt.
Het Ontwerp van het Bouwterreinhijstoestel
Het is het echt modulaire rek en pignonhijstoestelontwerp, zodat zijn de de apparaten en auto's van de liftaandrijving generisch en verwisselbaar.
Het modulaire en standaardiserende systeem maakt de Kangbo-bouwliften flexibele, efficiënte, veilige, productieve, lage consumptieve energie en eigendomskosten zijn, die tot hen maken de beste keus voor zowel bouw als huurbedrijven.
Productie en Materialen
KANGBO voert het ware modulaire ontwerp van rek en pignonhijstoestellen, normalisatie en het fijne beëindigen van liftendelen en vervangstukken, en lopende bandproductie uit. De materiële liftcomponenten zijn veelzijdig en universeel.
Het hoofdstructuurkader wordt gemaakt van 16Mn en die Q345 met hoge weerstand walsen staalplaat koud, snijden door laser, proces door CNC machines in hulpmiddelinrichtingen, door robots worden gelast.
Het de kooidak wordt van de bouwlift gemaakt door een volledige staalplaat, en de randen zijn totaal gelast, om geen waterlekkage te verzekeren en met hoge weerstand.
De Configuratie van het Bouwterreinhijstoestel
Er is een kleine kraan voor conenient assemblage van de bouwlift.
Er is de extra deur van ‚C‘ aan kooikant voor geschikt laden en lossen.
Beschikbaar in de enige of tweelingconfiguratie van de hijstoestelkooi.
De van de bouwrek en pignon liften zijn Veranderlijke Frequentieaandrijving (VFD), met lage beginnende stroom en veel minder slijtage en scheur, zeer het vlotte aanvang en ophouden.
De hand of Automatische Controles van het hijstoestel is facultatief.
Het aansteken van de binnenauto van de bouwlift is LEIDENE plafondlamp
De deuren van het de kooidak van het bouwmaterialenhijstoestel zijn uitgerust met Koppeling.
De Parameters van het Bouwterreinhijstoestel
Punt & Artikel Nr. | SC200BG, MP-B09; SC200/200BG, MP-B10 |
Nuttige ladingscapaciteit | 2.000 kg per Kooi |
Het opheffen Snelheid | 0-60 m/min. |
Max. het Opheffen Hoogte | 250/400 m* |
(Interne) kooibreedte | 1.5 m |
(Interne) kooilengte | 3.2 m |
(Interne) kooihoogte | 2.35 m |
Kooideuren | 3 deuren, Ingangsdeur + Uitgangsdeur + Zijdeur |
Motorcontrole | FC (Frequentiecontrole) |
Motormacht | 2x23 kW per Kooi |
Versnellingsbak | Spiraalvormige Versnellingsbak |
Veiligheidsapparaattype | Centrifugaalrem |
Voedingwaaier | 380-500 V, 50 of 60 Herz, Fase 3 |
Mastsectie | Vierkante Kolom 650*650*1508 mm met Vastgebout Rek |
Rekmodule | 8 |
* Verhoogde het opheffen hoogte op verzoek. 250 m met voert slechts transformator op. 400 m met voert/step-down transformator op. |