3000KG 3 van de Deurenrek & Pignon Passagier en Materieel Hijstoestel

Contacteer me voor vrije steekproeven en coupons.
WhatsApp:0086 18588475571
wechatten: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
Als u om het even welke zorg hebt, verstrekken wij de online-Help van 24 uur.
xNaam | Passagier en Materieel Hijstoestel | Ontwerp | Modulair Ontwerp |
---|---|---|---|
Materiaal | Q345B staal | Motorcontrole | VFC (Veranderlijke Frequentiecontrole) |
Productie | ENGELS 12159:2012, ENGELSE 60204-1:2006/A1: 2009 | Deuren | 3 deuren |
Markeren | rek & pignonhijstoestel,3000KG materieel Hijstoestel |
Modulair Ontwerp 3 Deurenpassagier en Materieel Hijstoestel
Veiligheidsapparaten van Passagier en Materieel Hijstoestel
a. Het apparaat van de dalingsarrestatie
b. de beperker van de ladingscapaciteit
c. grensschakelaar
d. het apparaat van de bovengrensbescherming
e. het apparaat van de ondergrensbescherming
f. de beschermingsapparaat van de deurgrens
g. het ontsnappen van de beschermings aan apparaat van de venstergrens
h. het apparaat van de klokwaarschuwing
i. de beschermingsapparaat van het noodsituatieeinde
j. als buffer optredend voor beschermingsapparaat
k. de beschermer van de motoroverbelasting
l. de beschermingsapparaat van transformatorkort:sluiten
m. de beschermingsapparaat van de faseopeenvolging
Passagier en Materiële Hijstoesteleigenschappen en Voordelen
* Het modulaire en standaardiserende systeem maakt de Kangbo-bouwliften flexibele, efficiënte, veilige, productieve, lage consumptieve energie en eigendomskosten zijn, die tot hen maken de beste keus voor zowel bouw als huurbedrijven.
* Het materiële hijstoestel loopt zonder trilling of het beven. De man en het materiële liftbegin en de einden zonder het schommelen of het rukken.
* De passagier en de lift zijn betrouwbaar met zeer weinig analyse en zijn duurzaam met het zeer lange werk-leven.
* Keur energy-saving spiraalvormige die reductiemiddelen goed speciaal voor rek worden gemaakt en bind liften, uiterst sterk, betrouwbaar en duurzaam.
* De rekken die bij mast centreren verminderen gedeeltelijke ladingstorsie van bouwershijstoestellen, maakt de bouwhijstoestellen gelopen meer stabiel en regelmatig.
* Toepassend niet zonderlinge rollen, maak sneller en gemakkelijker de installatie van bouwwerfliften, met veel minder fout zijn.
* Het geïntegreerde dak van de liftauto, dat volledig door een staalplaat met randen maakte laste één keer te voltooien, de sterkte van de hijstoestelkooi te verbeteren en geen waterlekkage te verzekeren.
* De extra grote grootte derde deur aan de kooikant liet de gebruikers te laden vorkheftrucks gebruiken/maakt uiterst zware en grote groottematerialen leeg.
Passagier en Materiële Hijstoestel Technische Gegevens
Punt & Artikel Nr. | SC300BG, MP-B15; SC300/300BG, MP-B16 |
Nuttige ladingscapaciteit | 3000 kg per Kooi |
Het opheffen Snelheid | 0-60 m/min. |
Max. het Opheffen Hoogte | 450 m |
(Interne) kooigrootte | 3.2 (Lengte de Meter) van *1.5 (Breedte) *2.35 (Hoogte) per Kooi |
Kooideuren | 3 deuren, Ingangsdeur + Uitgangsdeur + Zijdeur |
Motorcontrole | FC (Frequentiecontrole) |
Motormacht | 3x23 kW per Kooi |
Versnellingsbak | Spiraalvormige Versnellingsbak |
Veiligheidsapparaattype | Centrifugaalrem |
Voedingwaaier | 380-500 V, 50 of 60 Herz, Fase 3 |
Type van Mast | Vierkante Kolom 650*650 mm met Vastgebout Rek |
De Sectie van de lengtemast | 1,508 m |
Rekmodule | 8 |