TUV Lift 450m van de Rekpignon 2 de Bouwwerflift van de Ton60m/minute Snelheid

Energie Efficiënte Veilige TUV Gediplomeerde Bouwwerflift
 
De Inleiding van de Bouwwerflift
 

1. Het beschermingsapparaat is volledig en geavanceerd die, en het anti-dalingsveiligheidsapparaat met nationale octrooitechnologie heeft wordt uitgerust de betrouwbaarheid van eerste in zijn soort;
2. De drijfeenheid wordt geplaatst boven de bovenkant van de kooi, en de het dragen ruimte in de kooi is groot;
3, gebruikend een drie-aandrijving structuur, een groot laadvermogen;
4. Het gehechtheidsapparaat is stabiel, veilig en betrouwbaar;
5, kleine voetafdruk;
6, de transmissie zijn stabiel, is de trilling klein, en de rit is comfortabel;
7. Lichtgewichtstructuur, geschikt voor onderhoud en demontage.
8. Het transmissiemechanisme keurt de drie-motor aandrijvingsvorm goed om de toestelrekken gelijk en veilig te maken.
9. Zorg ervoor dat de lift veilig in werking wordt gesteld, en de veiligheidsschakelaar zoals overbelasting en maximum snelheid wordt geplaatst in de kring. Wanneer de bovengenoemde situatie tijdens verrichting voorkomt, vermijdt de lift automatisch ongevallen. Elke deur op de kooi heeft ook een grensschakelaar. Wanneer elke deur abnormaal wordt geopend, kan de kooi niet beginnen of ophouden onmiddellijk te lopen.
10. Elke kooi is uitgerust met anti-dalingsveiligheidsapparaat, dat de kooi kan effectief verhinderen te vallen en de veilige en betrouwbare verrichting van de lift verzekeren.
11. Het opheffende elektrocontrolesysteem heeft eenvoudige bedrading, gemakkelijke verrichting, onderhoud en betrouwbaarheid. Wanneer de lift in normale bedrijfsvoering is, kan de lift door het handvat of de knoop in de kooi worden in werking gesteld. Het kan bij om het even welke positie worden tegengehouden waar het parkeren wordt vereist. Bij de hogere en lagere eindposten, controleren de hogere en lagere eindgrensschakelaars het automatische einde, als de hogere en lagere terminals beperkt zijn. Wanneer de schakelaar wegens een fout niet werkt, kan de grensschakelaar op de lift wordt geplaatst de voeding afsnijden die en het op tijd remmen.
12. Het ontwerp van de staalstructuur is wetenschappelijk en streng berekend om de vereisten van redelijke structuur, betrouwbare sterkte te bereiken en lichtgewicht. De naadloze staalpijp wordt gebruikt voor 0.65×0.65×1.5m.
13. De lift kan de boom op de kooi gebruiken om het spoorkader te installeren of te verwijderen. De rest delen kan gemakkelijk worden geïnstalleerd en worden verwijderd, en de delen zijn gemakkelijk te vervangen.
 
De Productie en de Materialen van de Bouwwerflift
KANGBO voert het ware modulaire ontwerp van rek en pignonhijstoestellen, normalisatie en het fijne beëindigen van liftendelen en vervangstukken, en lopende bandproductie uit. De materiële liftcomponenten zijn veelzijdig en universeel.
Het hoofdstructuurkader wordt gemaakt van 16Mn en die Q345 met hoge weerstand walsen staalplaat koud, snijden door laser, proces door CNC machines in hulpmiddelinrichtingen, door robots worden gelast.
Het de kooidak wordt van de bouwlift gemaakt door een volledige staalplaat, en de randen zijn totaal gelast, om geen waterlekkage te verzekeren en met hoge weerstand.
 
De Technische Gegevens van de Bouwwerflift