Anti het Staalrek van de Dalingsbescherming Q345B en Pignonlift

Anti het Staalrek van de Dalingsbescherming Q345B en Pignonlift

Rek en Pignonlift Productietechniek

1. Gidsspoorwegsysteem
Gidsspoorwegsysteem van 20#-staal wordt gemaakt dat dikke die 4.5mm is.

2. Toestelrek
Het toestelrek wordt gemaakt van 55#-staal en zijn levensduur is meer dan 10 jaar.

3. Machtssysteem
De werkende tijd van het bouwhijstoestel is 10 tot 15 jaar.

4. Veiligheidsapparaten
a. het apparaat van de dalingsarrestatie
b. de beperker van de ladingscapaciteit
c. grensschakelaar
d. het apparaat van de bovengrensbescherming
e. het apparaat van de ondergrensbescherming
f. de beschermingsapparaat van de deurgrens
g. het ontsnappen van de beschermings aan apparaat van de venstergrens
h. het apparaat van de klokwaarschuwing
i. de beschermingsapparaat van het noodsituatieeinde
j. als buffer optredend voor beschermingsapparaat
k. de beschermer van de motoroverbelasting
l. de beschermingsapparaat van transformatorkort:sluiten
m. de beschermingsapparaat van de faseopeenvolging

5. Kabel
Wij wenden echte GB-kabel aan die op kwaliteit gewaarborgd is.

6. Elektrosysteem
De belangrijkste apparaten in het elektrosysteem zijn alle Naammerken, zoals Schneider, Siemens.
a. De fan installeerde hulp de hitte effectief verdrijven.
b. Met een relais van de tijdvertraging, kan de bouwlift regelmatig en regelmatig ophouden.
c. de alarmklok informeert gebruikers over de aanvang van het apparaat van de dalingsarrestatie.
d. het licht van de mislukkingswaarschuwing zal lichte signalen verzenden wanneer er een mislukking van de motor of het elektrosysteem is.

7. Beschermingsomheining
De buitenomheining en de omheiningspoort worden gebouwd met plastic-bespoten geperforeerde plaat.

8. Extra het schrapen ladder
Voor elk bouwhijstoestel, worden twee het schrapen ladders toegevoegd aan het aandrijvingssysteem om geschikter en flexibel te verzekeren
installatie.

Rek en Pignonlift Facultatieve Configuratie

Rek en pignon de klepdeur van de liftkooi als laden en lossenhelling.
Glijdende Contactlijn (Geïntegreerde Geleidende Spoor of Busbar) speciaal voor rek en pignonliften.
Een intelligent systeem van de liftcontrole, Multifunctioneel Controlesysteem, met functies van fout ontdekt, toont en alarmeert, en de automatische van de van het kooi het landen/einde en vloer selecteur, is beschikbaar.
De automatische het invetten machine voor rek en pignonlift is beschikbaar.

Rek en Pignonlift Technische Gegevens