Het veilige Flexibele VFC-Hijstoestel van de de Bouwpassagier van de Motorcontrole

Contacteer me voor vrije steekproeven en coupons.
WhatsApp:0086 18588475571
wechatten: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
Als u om het even welke zorg hebt, verstrekken wij de online-Help van 24 uur.
xNaam | Het Hijstoestel van de bouwpassagier | Eigenschap | Veilige Flexibel |
---|---|---|---|
Materiaal | Q345B cool roll stalen plaat | Productie | Gestandaardiseerde productie, verwerkt door CNC-machines, laser, robots in assemblagelijn. |
Motorcontrole | VFC (Veranderlijke Frequentiecontrole) | Het eindigen | Zandstralen en geverfd, gegalvaniseerd |
Markeren | 2000Kg passagiershijstoestel,450m Bouwhijstoestel |
Het veilige Flexibele VFC-Hijstoestel van de de Bouwpassagier van de Motorcontrole
Het Hijstoestelbeschrijving van de bouwpassagier
Wij hebben het ontwerpconcept hoogste de bouwlift van de wereld geïntroduceerd. Onze lift van het bouwhijstoestel kenmerkt de eigenschappen van wereldklasse in diverse aspecten, zoals structuurontwerp, werkend mechanisme, controlesysteem, evenals veiligheid en betrouwbaarheid.
Het Hijstoesteleigenschappen en Voordelen van de bouwpassagier
* Het modulaire en standaardiserende systeem maakt de Kangbo-bouwliften flexibele, efficiënte, veilige, productieve, lage consumptieve energie en eigendomskosten zijn, die tot hen maken de beste keus voor zowel bouw als huurbedrijven.
* Het materiële hijstoestel loopt zonder trilling of het beven. De man en het materiële liftbegin en de einden zonder het schommelen of het rukken.
* De passagier en de lift zijn betrouwbaar met zeer weinig analyse en zijn duurzaam met het zeer lange werk-leven.
* Keur energy-saving spiraalvormige die reductiemiddelen goed speciaal voor rek worden gemaakt en bind liften, uiterst sterk, betrouwbaar en duurzaam.
* De rekken die bij mast centreren verminderen gedeeltelijke ladingstorsie van bouwershijstoestellen, maakt de bouwhijstoestellen gelopen meer stabiel en regelmatig.
* Toepassend niet zonderlinge rollen, maak sneller en gemakkelijker de installatie van bouwwerfliften, met veel minder fout zijn.
* Het geïntegreerde dak van de liftauto, dat volledig door een staalplaat met randen maakte laste één keer te voltooien, de sterkte van de hijstoestelkooi te verbeteren en geen waterlekkage te verzekeren.
* Gemakkelijke toegang tot elektropanelen van lift voor onderhoud
* Verklaard veiligheidsremsysteem van rek en pignonhijstoestel.
* Het materiële kader van de liftauto wordt vergroot en versterkt.
* De liften zijn uitgerust met volledige reeks veiligheidsfaciliteiten, met inbegrip van centrifugaalrem, grensschakelaars, Elektromechanische koppelingen.
* De eenheid van de frequentiecontrole (FC), met closed-loop, die de passagier en het materiaal geeft hijst zeer vlotte aanvang en het ophouden met lage beginnende stroom en minder slijtage en scheur.
Certificaat
TUV bewees volgens Europese Verordening ENGELS 12159:2012, ENGELSE 60204-1:2006/A1: 2009.
Het Hijstoestel Technische Gegevens van de bouwpassagier
Punt & Artikel Nr. | SC200BG, KP-B11; SC200/200BG, KP-B12 het Hijstoestel van de Bouwpassagier |
Nuttige ladingscapaciteit | 2,000KG per Kooi |
Het opheffen Snelheid | 0-60 meter/minuut. |
Max. het Opheffen Hoogte | 450 m |
(Interne) kooigrootte | 3.2 (Lengte) *1.5 ((Breedte de meter) van *2.35 (Hoogte) |
Motormacht | 3x15 kW per Kooi |
Motorcontrole | Frequentiecontrole (FC) |
Invertormacht (kW) | 1*55KW per Kooi |
Versnellingsbak | De Spiraalvormige Versnellingsbak van PIELI |
Anti-dalingsVeiligheidsapparaat | Centrifugaalrem |
Voedingwaaier | 380-500 V, 50 of 60 Herz, Fase 3 |
Mastsectie | Vierkante Kolom 650*650*1508 mm met Vastgebout Rek |
Rekmodule | 8 |