Alle producten
Rek en Pignon het Zware Hijstoestel van de Nuttige ladingssc250bg Bouwwerf KP-B19
| Plaats van herkomst | CHINA |
|---|---|
| Merknaam | KANGBO |
| Certificering | TUV |
| Modelnummer | SC250BG KP-B19 |
| Min. bestelaantal | 1 reeks |
| Prijs | In U S dollar |
| Verpakking Details | De uitvoerpakket |
| Levertijd | 30 dagen na ontvangst van aanbetaling of L / C |
| Betalingscondities | T/T, L/C |
| Levering vermogen | 300 reeks |
Contacteer me voor vrije steekproeven en coupons.
WhatsApp:0086 18588475571
wechatten: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
Als u om het even welke zorg hebt, verstrekken wij de online-Help van 24 uur.
xProductdetails
| Beschrijving | Bouwplaats hijsrek en rondsel hoge snelheid zwaar laadvermogen KP-B19 | model | SC250 (BG) KP-B19 |
|---|---|---|---|
| Toepassing | Verticaal transport van mens en materiaal op de bouwplaats | Ontwerp | Modulair ontwerp en volgens EU-norm |
| Materiaal | Q345B staal | Het eindigen | Zandstralen en verven, verzinkt |
| Markeren | Bouwwerfrek en Pignonhijstoestel,Bouwwerfrek & pignonhijstoestel |
||
Productomschrijving
Het rek van het bouwwerfhijstoestel en de zware nuttige lading SC250BG KP-B19 van de pignonhoge snelheid
Productie en Materialen
KANGBO voert het ware modulaire ontwerp van rek en pignonhijstoestellen, normalisatie en het fijne beëindigen van liftendelen en vervangstukken, en lopende bandproductie uit. De materiële liftcomponenten zijn veelzijdig en universeel.
Het hoofdstructuurkader wordt gemaakt van 16Mn en die Q345 met hoge weerstand walsen staalplaat koud, snijden door laser, proces door CNC machines in hulpmiddelinrichtingen, door robots worden gelast.
Het de kooidak wordt van de bouwlift gemaakt van een volledige staalplaat, en de randen van het dak worden totaal gelast door robot, om waterlekkage en hogere sterkte van de kooi van het bouwhijstoestel nooit te verzekeren.
Standaardconfiguratie
Er is een kleine kraan voor conenient assemblage van de bouwlift.
In enige kooiconfiguratie.
De van de bouwrek en pignon liften zijn Veranderlijke Frequentieaandrijving (VFD), met lage beginnende stroom en veel minder slijtage en scheur, zeer het vlotte aanvang en ophouden.
Technische Gegevens
| Punt & Artikel Nr. | SC250 (BG) KP-B19 |
| Nuttige ladingscapaciteit | 2.500 kg per Kooi |
| Het opheffen Snelheid | 0-80 m/min. |
| Max. het Opheffen Hoogte | 250/450 m* |
| (Interne) kooigrootte | 3.2 (Lengte de Meter) van *1.5 (Breedte) *2.35 (Hoogte) per Kooi |
| Motorcontrole | FC controle |
| Motormacht | 3x38 kW per Kooi |
| Versnellingsbak | Spiraalvormig Reductiemiddel |
| Veiligheidsapparaattype | Centrifugaalrem |
| Voedingwaaier | 380-500 V, 50 of 60 Herz, Fase 3 |
| Type van Mast | Vierkante Kolom 650*650 mm met Vastgebout Rek |
| De Sectie van de lengtemast | 1,508 m |
| Rekmodule | 8 |
| * Verhoogde het opheffen hoogte op verzoek. 400 m met voert/step-down transformator op. | |
| Facultatieve Configuratie | ||
| Voeding | De Lijnsysteem van het diacontact (Busbar) | |
| Vloerselectie | Multifunctioneel Controlesysteem (Vloerselecteur, het Automatische Landen, Foutdetectie en Vertoning, enz.) | |
| TUV bewees volgens Europese Verordening ENGELS 12159:2012, ENGELSE 60204-1:2006/A1: 2009. | ||
Geadviseerde Producten