Het Type van rekpignon de Tweelingkooi VFD SC100/100 (BZ) KP-B02 Van het Bouwwerfhijstoestel

Contacteer me voor vrije steekproeven en coupons.
WhatsApp:0086 18588475571
wechatten: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
Als u om het even welke zorg hebt, verstrekken wij de online-Help van 24 uur.
xBeschrijving | Het type van het rekpignon van het bouwwerfhijstoestel tweelingkooi VFD SC100/100 (BZ) KP-B02 | model | Rekpignon VFD SC100/100 (BZ) KP-B02 |
---|---|---|---|
Toepassing | Verticaal vervoersmateriaal in bouwwerf | Design | Modulair ontwerp en volgens de EU-norm |
Materiaal | Q345B staal | Afwerking | Gegalvaniseerd zandstralen en verf, |
Markeren | het hijstoestel van de bouwpassagier,de lift van het goederenhijstoestel |
Het type van het rekpignon van het bouwwerfhijstoestel tweelingkooi VFD SC100/100 (BZ) KP-B02
Eigenschappen en Voordelen
* Het modulaire en standaardiserende systeem maakt de Kangbo-bouwliften flexibele, efficiënte, veilige, productieve, lage consumptieve energie en eigendomskosten zijn, die tot hen maken de beste keus voor zowel bouw als huurbedrijven.
* Het materiële hijstoestel loopt zonder trilling of het beven. De man en het materiële liftbegin en de einden zonder het schommelen of het rukken.
* De passagier en de lift zijn betrouwbaar met zeer weinig analyse en zijn duurzaam met het zeer lange werk-leven.
* Keur energy-saving spiraalvormige reductiemiddelen goed die speciaal voor rek worden gemaakt en bind liften, uiterst sterk, betrouwbaar en duurzaam.
* De rekken die bij mast centreren verminderen gedeeltelijke ladingstorsie van bouwershijstoestellen, maakt de bouwhijstoestellen gelopen meer stabiel en regelmatig.
* Toepassend niet zonderlinge rollen, maak sneller en gemakkelijker de installatie van bouwwerfliften, met veel minder fout zijn.
* Het geïntegreerde dak van de liftauto, dat volledig door een staalplaat met randen maakte laste één keer te voltooien, de sterkte van de hijstoestelkooi te verbeteren en geen waterlekkage te verzekeren.
* Gemakkelijke toegang tot elektropanelen van lift voor onderhoud.
* Verklaard veiligheidsremsysteem van rek en pignonhijstoestel.
* Het materiële kader van de liftauto wordt vergroot en versterkt.
* De liften zijn uitgerust met volledige reeks veiligheidsfaciliteiten, met inbegrip van centrifugaalrem, grensschakelaars, Elektromechanische koppelingen.
* De eenheid van de frequentiecontrole (FC), met closed-loop, die de passagier en het materiaal geeft hijst zeer vlotte aanvang en het ophouden met lage beginnende stroom en minder slijtage en scheur.
TUV bewees volgens Europese Verordening ENGELS 12159:2012, ENGELSE 60204-1:2006/A1: 2009.
Technische Gegevens
Punt & Artikel Nr. | SC200/200 (BD) KP-B02 |
Nuttige ladingscapaciteit | 1.000 kg |
Het opheffen snelheid | 0-54 m/min. |
Max. het opheffen hoogte | 250/400 m* |
Kooihoeveelheid | 2 kooien |
(Interne) kooibreedte | 1.5 m |
(Interne) kooilengte | 3.2 m |
(Interne) kooihoogte | 2.35 m |
Motorcontrole | FC controle |
Motormacht | 2x2x15 kW |
Versnellingsbak | Spiraalvormig reductiemiddel, Pieli-merk |
Veiligheidsapparaattype | centrifugaalrem |
Voedingwaaier | 380-500 V, 50 of 60 Herz, fase 3 |
Type van mast | vierkante kolom 650*650 mm met vastgebout rek |
De sectie van de lengtemast | 1,508 m |
Rekmodule | 8 |
* Verhoogde het opheffen hoogte op verzoek. 250 m met voert slechts transformator op. 400 m met voert/step-down transformator op. |
Art. Nr. | Model | Nuttige lading (Kg) |
Het opheffen Snelheid (m/min) | Motormacht (kW) | Invertormacht (kW) | Maximum Hoogte (m) | Invertormerk | Motor | Versnellingsbak | Voltage & Frequentie |
KP-B01 | SC100 (BZ) | 1000 | 0-54 | 15×2 | 37×1 | 450 | Schneider | Chinees | De Spiraalvormige Versnellingsbak van PIELI | 380-500 V, 50 of 60 Herz, 3 fase |
KP-B02 | SC100/100 (BZ) | 1000 | 0-54 | 15×2×2 | 37×2 | 450 | Schneider | Chinees | De Spiraalvormige Versnellingsbak van PIELI | 380-500 V, 50 of 60 Herz, 3 fase |