Rek en Pignon de Lift Zware Nuttige lading SC250BG KP-B19 van het Bouwhijstoestel

Plaats van herkomst China
Merknaam KANGBO
Certificering TUV
Modelnummer SC250BG KP-B19
Min. bestelaantal 1 set
Prijs In U S dollar
Verpakking Details exportpakket
Levertijd 30 dagen afterd ontvangstbewijs van beneden - betaling of L/C
Betalingscondities T / T, L / C
Levering vermogen 300 reeks

Contacteer me voor vrije steekproeven en coupons.

WhatsApp:0086 18588475571

wechatten: 0086 18588475571

Skype: sales10@aixton.com

Als u om het even welke zorg hebt, verstrekken wij de online-Help van 24 uur.

x
Productdetails
Beschrijving Het rek van het bouwwerfhijstoestel en de zware nuttige lading KP-B19 van de pignonhoge snelheid model SC250 (BG) KP-B19
Toepassing Verticaal vervoer van de mens en materialen in bouwwerf Design Modulair ontwerp en volgens de EU-norm
Materiaal Q345B staal Afwerking Gegalvaniseerd zandstralen en verf,
Markeren

het hijstoestel van de bouwpassagier

,

de lift van het goederenhijstoestel

Laat een bericht achter
Productomschrijving

Het rek van het bouwwerfhijstoestel en de zware nuttige lading SC250BG KP-B19 van de pignonhoge snelheid 

Productie en Materialen
KANGBO voert het ware modulaire ontwerp van rek en pignonhijstoestellen, normalisatie en het fijne beëindigen van liftendelen en vervangstukken, en lopende bandproductie uit. De materiële liftcomponenten zijn veelzijdig en universeel.
Het hoofdstructuurkader wordt gemaakt van 16Mn en Q345 met hoge weerstand walsen staalplaat koud, snijden door laser, proces door CNC machines in hulpmiddelinrichtingen, die door robots worden gelast.
Het de kooidak wordt van de bouwlift gemaakt van een volledige staalplaat, en de randen van het dak worden totaal gelast door robot, om waterlekkage en hogere sterkte van de kooi van het bouwhijstoestel nooit te verzekeren.

 

Standaardconfiguratie
Er is een kleine kraan voor conenient assemblage van de bouwlift.
In enige kooiconfiguratie.
De van de bouwrek en pignon liften zijn Veranderlijke Frequentieaandrijving (VFD), met lage beginnende stroom en veel minder slijtage en scheur, zeer het vlotte aanvang en ophouden.

 

Technische Gegevens

Punt & Artikel Nr. SC250 (BG) KP-B19
Nuttige ladingscapaciteit 2.500 kg per Kooi
Het opheffen Snelheid 0-80 m/min.
Max. het Opheffen Hoogte 250/450 m*
(Interne) kooigrootte 3.2 (Lengte de Meter) van *1.5 (Breedte) *2.35 (Hoogte) per Kooi
Motorcontrole FC controle
Motormacht 3x38 kW per Kooi
Versnellingsbak Spiraalvormig Reductiemiddel
Veiligheidsapparaattype Centrifugaalrem
Voedingwaaier 380-500 V, 50 of 60 Herz, Fase 3
Type van Mast Vierkante Kolom 650*650 mm met Vastgebout Rek
De Sectie van de lengtemast 1,508 m
Rekmodule 8
* Verhoogde het opheffen hoogte op verzoek. 400 m met voert/step-down transformator op.

 

Facultatieve Configuratie
Voeding De Lijnsysteem van het diacontact (Busbar)  
Vloerselectie Multifunctioneel Controlesysteem (Vloerselecteur, het Automatische Landen, Foutdetectie en Vertoning, enz.)
TUV bewees volgens Europese Verordening ENGELS 12159:2012, ENGELSE 60204-1:2006/A1: 2009.