Het Type van rekpignon Bouwwerflift Maximum het Opheffen Hoogte 450M Rekmodule 8
Plaats van herkomst | China |
---|---|
Merknaam | KANGBO |
Certificering | TUV, CCC |
Modelnummer | Het rek van de bouwwerflift en pignontype SC300BG mp-B15 SC300/300BG mp-B16 |
Min. bestelaantal | 1 set |
Prijs | Negotiate |
Verpakking Details | exportpakket |
Levertijd | 25-30 dagen |
Betalingscondities | T / T, L / C |
Levering vermogen | 150 Sets per maand |

Contacteer me voor vrije steekproeven en coupons.
WhatsApp:0086 18588475571
wechatten: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
Als u om het even welke zorg hebt, verstrekken wij de online-Help van 24 uur.
xnaam | bouwwerflift | Design | Modulair Ontwerp |
---|---|---|---|
Toepassing | Verticaal vervoer van de mens en materiaal | Productie | Gestandaardiseerde die productie, door CNC machines, Laser, Robots in lopende band wordt verwerkt |
Motorcontrole | VFC (Veranderlijke Frequentiecontrole) | kleur | Geel |
Markeren | bouwterreinlift,het hijstoestel van de rekpignon |
Het rek van de bouwwerflift en pignontype SC300BG mp-B15 SC300/300BG mp-B16
Eigenschappen en Voordelen
* Het modulaire en standaardiserende systeem maakt de Kangbo-bouwliften flexibele, efficiënte, veilige, productieve, lage consumptieve energie en eigendomskosten zijn, die tot hen maken de beste keus voor zowel bouw als huurbedrijven.
* Het materiële hijstoestel loopt zonder trilling of het beven. De man en het materiële liftbegin en de einden zonder het schommelen of het rukken.
* De passagier en de lift zijn betrouwbaar met zeer weinig analyse en zijn duurzaam met het zeer lange werk-leven.
* Keur energy-saving spiraalvormige die reductiemiddelen goed speciaal voor rek worden gemaakt en bind liften, uiterst sterk, betrouwbaar en duurzaam.
* De rekken die bij mast centreren verminderen gedeeltelijke ladingstorsie van bouwershijstoestellen, maakt de bouwhijstoestellen gelopen meer stabiel en regelmatig.
* Toepassend niet zonderlinge rollen, maak sneller en gemakkelijker de installatie van bouwwerfliften, met veel minder fout zijn.
* Het geïntegreerde dak van de liftauto, dat volledig door een staalplaat met randen maakte laste één keer te voltooien, de sterkte van de hijstoestelkooi te verbeteren en geen waterlekkage te verzekeren.
* De extra grote grootte derde deur aan de kooikant liet de gebruikers te laden vorkheftrucks gebruiken/maakt uiterst zware en grote groottematerialen leeg.
* Gemakkelijke toegang tot elektropanelen van lift voor onderhoud.
* Verklaard veiligheidsremsysteem van rek en pignonhijstoestel.
* Het materiële kader van de liftauto wordt vergroot en versterkt.
* De liften zijn uitgerust met volledige reeks veiligheidsfaciliteiten, met inbegrip van centrifugaalrem, grensschakelaars, Elektromechanische koppelingen.
* De eenheid van de frequentiecontrole (FC), met closed-loop, die de passagier en het materiaal geeft hijst zeer vlotte aanvang en het ophouden met lage beginnende stroom en minder slijtage en scheur.
Certificaat
TUV bewees volgens Europese Verordening ENGELS 12159:2012, ENGELSE 60204-1:2006/A1: 2009.
Technische Gegevens
Punt & Artikel Nr. | SC300BG, MP-B15; SC300/300BG, MP-B16 |
Nuttige ladingscapaciteit | 3.000 kg per Kooi |
Het opheffen Snelheid | 0-60 m/min. |
Max. het Opheffen Hoogte | 450 m |
(Interne) kooigrootte | 3.2 (Lengte de Meter) van *1.5 (Breedte) *2.35 (Hoogte) per Kooi |
Kooideuren | 3 deuren, Ingangsdeur + Uitgangsdeur + Zijdeur |
Motorcontrole | FC (Frequentiecontrole) |
Motormacht | 3x23 kW per Kooi |
Versnellingsbak | Spiraalvormige Versnellingsbak |
Veiligheidsapparaattype | Centrifugaalrem |
Voedingwaaier | 380-500 V, 50 of 60 Herz, Fase 3 |
Type van Mast | Vierkante Kolom 650*650 mm met Vastgebout Rek |
De Sectie van de lengtemast | 1,508 m |
Rekmodule | 8 |